Carlos Tavares, a Stellantis vezérigazgatója elismerte, hogy az nem nyereséges márkák megszüntetése szerepel az autóipari konglomerátum terveiben, mivel a nyeresége 2024-ben majdnem a felére csökkent.
+ Új Bentley Flying Spur lesz a márka legerősebb hibrid szedánja
+ Toyota és Stanford innovál az önvezető Suprákkal a közúti biztonság javítása érdekében
A Citroën, Fiat, Opel, Vauxhall, Peugeot, Abarth, Ram, Dodge, Chrysler, Jeep, Lancia, DS Automobiles, Alfa Romeo és Maserati a márkák, amelyek ugyanazon tető alatt működnek. Ez az összeolvadás 2021 elején kezdődött, amikor a PSA Csoport egyesült a Fiat Chrysler Automobiles-szal.
Tavares szerint azonban a jövőben egyszerűsíthetik ezt a felállást, mivel a Stellantis tervezi a nem nyereséges márkák eltávolítását. „Ha nem keresnek pénzt, bezárjuk őket. Nincs lehetőségünk olyan márkák fenntartására, amelyek nem termelnek pénzt,” mondta Tavares az Reuters szerint.
Bár konkrét márkaneveket nem említett, a szakértők azt sugallják, hogy néhány márka nagyobb kockázatnak van kitéve, mint mások. Az Reuters szerint Maserati eladásra kerülhet, míg a Lancia és a DS Automobiles hivatalosan megszűnhet.
Eddig ez mind spekuláció. De a Stellantis ilyen lépéseket tehet vészhelyzetként, miután jelentős, közel 50%-os (48%) nyereségcsökkenést regisztrált 2024-ben a cég amerikai márkáival kapcsolatos gyenge értékesítés miatt.
„A cég teljesítménye a 2024 első félévében elmaradt várakozásainktól, ami mind a nehéz ipari környezetet, mind a működési problémáinkat tükrözi,” ismerte el Carlos Tavares a féléves eredmények bemutatásakor.
Ez a tartalom mesterséges intelligencia segítségével készült
